Félix da Costa inicia nova era na Fórmula E com a Jaguar e mira estreia sólida em São Paulo

O português António Félix da Costa abre no Brasil a temporada 2025/2026 da Fórmula E vivendo uma mudança crucial na carreira: estreia pela Jaguar TCS Racing, busca adaptação rápida e pretende repetir o forte desempenho obtido em São Paulo no ano passado.

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A temporada 2025/2026 da Fórmula E começa neste fim de semana no Sambódromo do Anhembi, em São Paulo, e marca um capítulo especial para António Félix da Costa. Depois de deixar a Porsche, o piloto português inicia sua trajetória na Jaguar TCS Racing, equipe apontada como candidata ao título e que agora aposta no talento e na experiência do campeão mundial de 2019/2020.

O início da campanha acontece em um palco onde Félix da Costa tem boas memórias: no último ano, o luso terminou a etapa brasileira em segundo lugar, exibindo competitividade e boa leitura do traçado. O desafio agora é combinar esse histórico positivo com a adaptação a um ambiente totalmente novo — mecânicos, engenheiros, filosofia de trabalho e relações internas que precisam ser consolidadas rapidamente.

Ele dividirá a garagem com o neozelandês Mitch Evans, seu amigo e rival de longa data, numa dupla que promete ser uma das mais fortes do grid.

Adaptação e confiança renovada

Félix da Costa destaca que a pré-temporada foi “produtiva e encorajadora” e que a integração à Jaguar tem ocorrido de forma natural. O piloto afirma sentir-se motivado e valorizado na nova equipe, algo que considera determinante para a performance ao longo de um campeonato tão competitivo.

“Sinto-me leve, feliz, respeitado e confiante, como já não me sentia há alguns anos”, declarou o português.“A pré-época correu bem e acredito que temos um carro capaz de estar nas posições da frente, mas só teremos certeza nos primeiros treinos em São Paulo.”

A recepção calorosa da torcida brasileira — que acompanha sua carreira com carinho desde temporadas anteriores — é outro ponto que reforça seu ânimo para a prova de abertura.

O desafio do circuito paulistano

O traçado de 2,933 km no Sambódromo do Anhembi combina longas retas, curvas fechadas e uma zona de frenagem crítica onde está localizado o attack mode. A pista também é marcada por mudanças de asfalto, ondulações e o famoso trecho que passa sob um viaduto, que exige precisão e atenção ao comportamento do carro.

Com onze curvas e características que favorecem ultrapassagens em pontos específicos, São Paulo costuma produzir corridas imprevisíveis — um dos motivos que aumentam a expectativa da estreia.

Último campeonato da era GEN3

A temporada 2025/2026 será a última com os atuais monolugares GEN3. Em 2027, a Fórmula E estreia o GEN4, mais potente e tecnologicamente avançado. Assim, enquanto as equipes disputam resultados imediatos, também trabalham paralelamente no desenvolvimento da nova geração de carros, o que adiciona complexidade ao calendário.

Calendário da temporada 2025/2026

6 dez – São Paulo (Brasil)

10 jan – Cidade do México

31 jan – Miami (EUA)

13–14 fev – Jeddah (Arábia Saudita)

21 mar – Madrid (Espanha)

2–3 mai – Berlim (Alemanha)

16–17 mai – Mônaco

30 mai – TBC

20 jun – TBC

4–5 jul – Xangai (China)

25–26 jul – Tóquio (Japão)

15–16 ago – Londres (Reino Unido)

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