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Fábrica Anchieta da Volkswagen atinge 15 milhões de veículos e reforça papel estratégico na indústria brasileira

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • 9 de fev.
  • 2 min de leitura

Fábrica Anchieta da Volkswagen atinge 15 milhões de veículos e reforça papel estratégico na indústria brasileira

A Volkswagen do Brasil alcançou a marca de 15 milhões de veículos produzidos na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). Inaugurada em 1959, a unidade responde por mais da metade da produção histórica da montadora no país e segue como um dos principais polos industriais e tecnológicos do setor automotivo nacional.


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O complexo industrial da Anchieta representa cerca de 57% dos 26,3 milhões de veículos fabricados pela Volkswagen no Brasil ao longo de 72 anos. Além da produção, a unidade reúne áreas como design, engenharia e pesquisa, consolidando-se como centro de desenvolvimento de novos produtos. A partir de 2026, todos os veículos da marca projetados e fabricados na América do Sul terão versões eletrificadas, e a planta será responsável pelo primeiro modelo baseado na plataforma MQB37 com sistema híbrido flex.


Atualmente, a fábrica produz modelos como Polo Track, Nivus, Nivus GTS, Virtus e Saveiro.

A unidade também abriga o SENAI Volkswagen, que já formou mais de 7 mil alunos em mais de cinco décadas, com cursos voltados à manufatura e à mecatrônica, incluindo especialização em veículos elétricos. Em sustentabilidade, Anchieta e Taubaté foram pioneiras no uso de biometano na matriz energética, iniciativa alinhada à meta global da empresa de alcançar neutralidade de carbono até 2050.


Fábrica Anchieta da Volkswagen atinge 15 milhões de veículos e reforça papel estratégico na indústria brasileira
Fábrica Anchieta da Volkswagen atinge 15 milhões de veículos e reforça papel estratégico na indústria brasileira
Fábrica Anchieta da Volkswagen atinge 15 milhões de veículos e reforça papel estratégico na indústria brasileira

Primeira fábrica da Volkswagen fora da Alemanha, a Anchieta participou da nacionalização da produção automotiva e fabricou modelos que marcaram gerações, como Fusca, Kombi, Gol e Brasília. Com investimentos previstos de R$ 20 bilhões na América do Sul até 2028 — sendo R$ 16 bilhões no Brasil — a montadora planeja lançar 17 novos veículos no país, em um movimento que combina modernização industrial e transição para tecnologias de menor emissão.


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