Artur Semedo artursemedo@revistapubliracing.com.br
23 de jan.
Redação Publiracing
19 de out. de 2025
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12 de out. de 2025
Expressas: Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+ estreia com motor de seis cilindros e foco ampliado em desempenho
- Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
- 10 de fev.
- 2 min de leitura
SUV de alta performance recebe novo conjunto mecânico, tecnologia híbrida leve e tração integral variável, reforçando a tendência de modelos utilitários cada vez mais próximos do comportamento dos esportivos.
A Mercedes-AMG apresentou o novo GLC 53 4MATIC+, equipado com um motor seis cilindros em linha de 3,0 litros totalmente revisado, capaz de entregar 449 cv e até 640 Nm de torque em momentos de overboost. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e pode atingir até 270 km/h com pacote opcional, números que evidenciam a aposta da marca em ampliar o desempenho dentro do segmento de SUVs médios.
O conjunto mecânico inclui sistema elétrico de 48 volts com gerador de partida integrado, que adiciona até 17 kW de potência extra e contribui para respostas mais rápidas. A transmissão AMG SPEEDSHIFT de nove marchas trabalha em conjunto com a tração integral totalmente variável AMG Performance 4MATIC+, que pode direcionar a força entre os eixos conforme as condições de condução — e até privilegiar o comportamento de tração traseira no modo Drift, disponível com o pacote AMG Dynamic Plus.
A dinâmica também foi reforçada com suspensão adaptativa AMG Ride Control, direção nas rodas traseiras de série e diferencial eletrônico de deslizamento limitado. Os modos de condução permitem ajustar parâmetros como motor, câmbio, direção e estabilidade, variando de uma configuração mais confortável até uma proposta claramente voltada à condução esportiva.
No interior, o SUV mantém a abordagem tecnológica com foco na interação do condutor, enquanto o sistema de escape redesenhado busca intensificar a assinatura sonora do motor. Combinando eletrificação leve, soluções avançadas de chassis e elevada potência, o novo GLC 53 reflete o movimento da indústria em transformar SUVs em produtos cada vez mais orientados para performance, sem abdicar da versatilidade.
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