Expressas: Ford desenvolve nova geração de elétricos focada em eficiência e redução de custos

Nova plataforma prioriza baterias menores, arquitetura elétrica própria e integração de sistemas para tornar veículos elétricos mais acessíveis.

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A Ford está a desenvolver uma nova geração de veículos elétricos com foco na redução de custos e no aumento da eficiência energética. A base será uma Plataforma Universal de Veículos Elétricos que procura atacar o principal fator de encarecimento destes modelos: a bateria, responsável por cerca de 40% do custo total e mais de 25% do peso do automóvel. Em vez de aumentar a capacidade para ampliar a autonomia, a marca aposta em extrair mais quilómetros de baterias menores.

Para isso, a empresa criou um sistema interno de “recompensas” que mede o impacto de cada decisão de engenharia no custo da bateria e na autonomia. Alterações aparentemente pequenas — como mudanças na altura do tejadilho ou no formato dos espelhos — passam a ser avaliadas com base no efeito direto no alcance e no preço final do veículo, alinhando diferentes equipas em torno da eficiência global do produto.

Outro pilar do projeto é a nova arquitetura elétrica desenvolvida internamente, após a aquisição da Auto Motive Power. A futura pick-up elétrica média da marca contará com sistema de 48 volts, menos módulos eletrónicos e um chicote elétrico significativamente mais curto e leve, reduzindo complexidade, peso e desperdício energético.

Segundo a Ford, a meta é lançar uma família de elétricos capazes de competir em preço inclusive com modelos a combustão. A estratégia inclui ainda um ecossistema próprio de carregamento e software integrado, com promessa de menor tempo de recarga, maior durabilidade da bateria e redução do custo total de propriedade.

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