Denza inaugura carregador de até 1.500 kW no Brasil e promete 10% a 70% em cinco minutos
Brasília recebeu o primeiro Flash Charging da Denza instalado no Brasil, sistema de recarga ultrarrápida capaz de fornecer até 1.500 kW por conector CCS2. Segundo a fabricante, a tecnologia pode levar uma bateria de 10% a 70% em cinco minutos e atingir 97% em nove minutos, além de acrescentar até 400 quilômetros de autonomia. A estreia ocorre simultaneamente à chegada do Z9 GT, elétrico de 952 cv e primeiro modelo vendido pela marca no país compatível com todo o potencial da solução.
Instalado na concessionária Denza operada pelo Grupo Saga, o equipamento havia sido demonstrado publicamente no Festival Interlagos, em agosto, e foi apresentado oficialmente na capital federal em 1º de outubro. Para contornar limitações da rede elétrica, o Flash Charging pode trabalhar associado a baterias estacionárias, que armazenam energia e permitem entregá-la ao veículo em elevada potência. O carregador utiliza ainda uma estrutura em formato de “T”, com polias que facilitam o posicionamento do conector nos diferentes lados do automóvel. A Denza prevê levar a tecnologia para outras lojas e projeta chegar a 1.000 carregadores até o fim de 2027.
O primeiro automóvel da marca comercializado no Brasil preparado para explorar essa infraestrutura é o Z9 GT, equipado com três motores elétricos, 952 cv e capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos. Construído sobre a plataforma e³, mede 5,23 metros de comprimento, tem 3,13 metros de entre-eixos e traz recursos como Crab Walk, que permite movimentação lateral para auxiliar determinadas manobras. A autonomia anunciada é de 630 quilômetros pelo ciclo chinês CLTC — dado que não deve ser comparado diretamente com a futura medição brasileira do Inmetro — e o preço inicial é de R$ 650 mil.
A instalação em Brasília coloca a infraestrutura de recarga no centro de uma questão cada vez mais relevante para os elétricos de alta potência: não basta o automóvel aceitar taxas elevadas se a rede disponível não conseguir fornecê-las. Com o Flash Charging, a Denza tenta aproximar o tempo de uma parada para recarga daquele tradicionalmente associado ao abastecimento de um veículo a combustão. Os números de cinco e nove minutos, porém, são resultados divulgados pela fabricante e dependem de um veículo compatível e das condições necessárias para que o sistema opere em seu potencial máximo.
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