BMW Motorrad celebra 10 anos de produção em Manaus com R 1300 GS Adventure limitada a 10 unidades

Redação Publiracing
há 2 dias
4 min de leitura

Série comemorativa marca uma década da fábrica brasileira da BMW Motorrad e terá apenas dez exemplares da R 1300 GS Adventure. Além de pintura e elementos gráficos específicos, cada unidade será numerada e equipada com o sistema Automated Shift Assistant, enquanto a operação de Manaus já ultrapassou a marca de 150 mil motocicletas produzidas.

A BMW Motorrad completa dez anos de produção em Manaus em 2026 e escolheu a R 1300 GS Adventure para assinalar a data com uma série especial restrita a apenas dez motocicletas. A edição terá configuração específica, identificação individual e alguns dos equipamentos mais recentes disponíveis para o modelo, numa iniciativa que procura associar a celebração ao crescimento da operação industrial brasileira ao longo da última década.

A escolha da R 1300 GS Adventure tem uma razão concreta: foi uma unidade do modelo que assinalou a produção da motocicleta de número 150 mil da BMW Motorrad em Manaus. O número ajuda a dimensionar a evolução da fábrica desde o início das atividades e o peso adquirido pela produção local dentro da estratégia da fabricante alemã para o mercado brasileiro.

Dez anos, dez unidades

A principal particularidade da série comemorativa está precisamente na produção extremamente reduzida. Serão dez unidades, uma por cada ano de atividade da fábrica, todas diferenciadas das configurações regulares da R 1300 GS Adventure.

A BMW preparou uma identidade visual própria, combinando pintura, acabamentos e elementos gráficos específicos. As intervenções aparecem no tanque, painéis laterais, protetor de cárter e proteções das tampas de válvulas, entre outros componentes.

O top case também recebe grafismos desenvolvidos para a edição. Cada motocicleta contará ainda com uma placa comemorativa numerada, identificando individualmente os dez exemplares e reforçando o caráter de série limitada.

Embora o comunicado detalhe a configuração e a tiragem, a BMW Motorrad não informou o preço da edição especial nem as condições de comercialização das dez unidades.

ASA elimina a necessidade de utilizar manualmente a embreagem

Além das diferenças estéticas, todas as unidades serão equipadas com o Automated Shift Assistant (ASA), uma das tecnologias mais recentes introduzidas pela BMW Motorrad.

O sistema automatiza a operação da embreagem e pode também assumir as trocas de marcha. Dependendo da configuração escolhida pelo motociclista, é possível deixar o sistema gerir as mudanças automaticamente ou continuar a selecionar as relações através do pedal, mas sem necessidade de acionar manualmente a embreagem.

A tecnologia procura combinar a arquitetura de uma transmissão convencional com maior automatização, sobretudo em situações de trânsito, arranques e percursos longos. Na série dos dez anos, o ASA passa a integrar de série a configuração escolhida pela BMW para as unidades comemorativas.

Manaus ultrapassa 150 mil motocicletas produzidas

Mais relevante do que a própria série limitada é o marco industrial que está na sua origem. A fábrica de Manaus atingiu 150 mil motocicletas produzidas ao longo de uma década, acompanhando a ampliação da presença da BMW Motorrad no mercado brasileiro e a incorporação de diferentes modelos à produção nacional.

A operação brasileira permite à fabricante produzir localmente parte importante dos modelos destinados ao mercado nacional, reduzindo a dependência de motocicletas completamente importadas e tornando Manaus um dos pilares da estratégia da divisão de duas rodas da BMW no país.

A R 1300 GS Adventure acabou por ganhar uma dupla função nessa história. Além de representar uma das famílias mais importantes da fabricante no segmento Adventure, foi o modelo que marcou a unidade 150 mil e agora serve de base à edição criada para celebrar os dez anos da fábrica

Uma edição comemorativa mais simbólica do que comercial

Com apenas dez exemplares previstos, a nova R 1300 GS Adventure não terá impacto relevante nos volumes comerciais da BMW Motorrad. O seu papel é essencialmente comemorativo e funciona como uma forma de materializar dois números importantes para a operação brasileira: dez anos de atividade e 150 mil motocicletas produzidas.

A opção por numerar individualmente as unidades, acrescentar uma configuração visual exclusiva e incluir o ASA também deverá tornar estas motocicletas particularmente procuradas por colecionadores e clientes ligados à história da marca.

Mais do que a exclusividade das dez R 1300 GS Adventure, porém, o principal dado está na dimensão alcançada pela fábrica de Manaus. Chegar às 150 mil unidades numa década demonstra como a produção brasileira deixou de ter um papel meramente complementar e passou a ocupar uma posição relevante na operação da BMW Motorrad no país.

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