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ACEA: Mercado de automóveis novos na Europa com crescimento de 17,8%

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    Redação Portugal
  • 19 de jul. de 2023
  • 3 min de leitura

ACEA: Mercado de automóveis novos na Europa com crescimento de 17,8%

Em junho de 2023, o mercado de automóveis da UE cresceu 17,8% para 1 milhão de unidades registradas. Esse crescimento pode ser atribuído à recuperação da região de uma base de comparação baixa no ano passado, impulsionada principalmente pela escassez de componentes de veículos.


Com exceção da Hungria (-1,4%), todos os mercados da UE cresceram, incluindo os quatro maiores: Alemanha (+24,8%), Espanha (+13,3%), França (+11,5%) e Itália (+9,1%).


No primeiro semestre de 2023, os registos de novos automóveis na UE aumentaram significativamente (+17,9%), atingindo 5,4 milhões de unidades. As melhorias dos últimos meses indicam que a indústria automotiva europeia está se recuperando das interrupções de abastecimento causadas pela pandemia. No entanto, os volumes acumulados são 21% menores em relação a 2019. A maioria dos mercados da região cresceu significativamente nos primeiros seis meses de 2023, incluindo os quatro maiores: Espanha (+24,0%), Itália (+22,8%), França (+ 15,3%) e Alemanha (+12,8%).


Tipos de combustível de carros novos

Em junho, a participação no mercado de carros elétricos a bateria subiu de 10,7% para 15,1%, ultrapassando pela primeira vez a participação do diesel. Os carros híbridos-elétricos continuaram sendo a segunda escolha mais popular entre os compradores de carros novos, representando 24,3% do mercado. No entanto, os automóveis a gasolina mantiveram a maior quota, representando 36,3%.


Carros elétricos

Em junho, os novos registros de carros elétricos a bateria na UE aumentaram significativos 66,2%, atingindo 158.252 unidades. Isso resultou em uma participação de mercado de 15,1% (acima dos 10,7% em junho de 2022) e posicionou os carros elétricos a bateria como a terceira escolha mais popular entre os compradores de carros novos, ultrapassando pela primeira vez o diesel. A maioria dos mercados da UE registrou ganhos percentuais impressionantes de dois e três dígitos, incluindo os maiores, como Holanda (+90,1%), Alemanha (+64,4%) e França (+52,0%). Isso contribuiu para um crescimento de 53,8% no acumulado do ano, com 703.586 unidades vendidas entre janeiro e junho.


Os novos registros de carros híbridos elétricos aumentaram 32,4% em junho, atingindo 254.100 unidades. Esse crescimento foi impulsionado principalmente por ganhos substanciais nos maiores mercados do bloco: Alemanha (+59,1%), Itália (+29,9%), França (+27,9%) e Espanha (+22,7%). Cumulativamente, as vendas de carros híbrido-elétricos registraram um notável aumento de 27,9% de janeiro a junho, atingindo quase 1,4 milhão de unidades e capturando 25% do mercado.


Em junho, o mercado da UE para novos carros híbridos plug-in se recuperou, com registros aumentando 13,4%. Embora tenha havido uma queda significativa nas vendas de 39,2% na Alemanha, o maior mercado para este tipo de combustível, o aumento substancial na França (+49,9%) e na Espanha (+51,7%) compensou amplamente essa queda. A participação de mercado geral de carros híbridos plug-in caiu para 7,9%, de 8,2% em junho do ano passado, apesar do aumento de registros em junho.


Carros a gasolina e diesel

Em junho, o mercado europeu de automóveis a gasolina cresceu 11%, totalizando 379.067 unidades. No entanto, a participação de mercado caiu para 36,3% de 38,5% em junho de 2022. O crescimento foi impulsionado principalmente por ganhos sólidos nos quatro maiores mercados da UE, particularmente Alemanha (+19,8%) e Espanha (+11,9%). Mais de 2 milhões de carros a gasolina foram vendidos na UE no primeiro semestre do ano, um aumento notável de 15,9% em relação a 2022.


Em contraste, o mercado da UE para carros a diesel continuou a cair (-9,4%) no mês passado, apesar do crescimento na Alemanha (+10,3%) e nos mercados da Europa Central, particularmente na Romênia (+22,4%). Os carros a diesel já representam uma participação de apenas de 13,4% do mercado, ante 17,4% em junho do ano passado.

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