
Artur Semedo artursemedo@revistapubliracing.com.br
23 de jan.



Redação Publiracing
19 de out. de 2025



Artur Semedo artursemedo@revistapubliracing.com.br
12 de out. de 2025



A Opel revelou as imagens do seu mais recente veiculo conceito. Constituindo uma antevisão sobre o que reserva o futuro dos modelos da marca, o novo Opel GT X Experimental assume as formas de um SUV elétrico de cinco portas com perfil Coupé e está repleto de ideias inovadoras. O mais recente conceito da Opel espelha também os valores da marca e mostra o lado dedicado ao produto do plano estratégico ‘PACE!’ apresentado em novembro de 2017.
“Com o nosso plano PACE!, temos uma visão muito clara sobre como queremos criar um futuro de sucesso para a Opel. O foco numa identidade bem vincada pelos nossos valores - uma marca alemã, acessível e emocionante - desempenha um papel crucial no nosso regresso ao sucesso sustentado. O nosso protótipo de ‘Brand Concept’ demonstra como estes valores vão tomar forma nos nossos produtos. O GT X Experimental dá uma ideia clara de como nós, na Opel, vemos a mobilidade do futuro”, afirma o CEO da Opel, Michael Lohscheller.

Democratização de inovações técnicas alimenta o espírito pioneiro da Opel
Durante a fase que levou à concepção do novo protótipo, a Opel iniciou um processo abrangente de reflexão sobre a marca e os seus valores. A Opel tem um histórico de 156 anos de existência industrial, que começou com mecanismos de precisão, e de 120 anos de engenharia automóvel assente num compromisso permanente de tornar tecnologias inovadoras acessíveis a todos. No futuro, a marca quer permanecer alicerçada na expressão mais moderna e mais positiva das suas raízes alemãs. O novo lado alemão da Opel vai buscar o melhor dos valores tradicionais da Alemanha - engenharia de excelência, admiração genuína por máquinas bem executadas, bem como o foco em funcionalidade, qualidade e fiabilidade - e enriquece-o com uma vertente calorosa, de mente aberta. Inspirado pelo sentido inovador da Opel, o novo GT X Experimental capta a essência do rico patrimônio cultural da empresa e promete um futuro emocionante. Faz a fusão da engenharia alemã de excelência, da precisão e da qualidade, com inovações visionárias, dando uma antevisão de como serão os Opel em meados da década de 2020 - marcantes na aparência mas extremamente acessíveis e centrados na utilização.
A Opel decidiu materializar simbolicamente a visão dos seus modelos vindouros num SUV compacto de apenas quatro metros de comprimento (comprimento: 4,063 m; largura: 1,830 m; altura: 1,528 m; distância entre eixos: 2,625 m). Na realidade, os SUV são, atualmente, os veículos mais populares no mercado e a Opel é movida pela intenção de tornar esses modelos mais apelativos a um público variado. Para isso, os SUV também têm de tornar-se mais eficientes do que nunca. Por essa razão, o Opel GT X Experimental está construído sobre uma arquitetura de baixo peso, tem formas compactas e recorre a rodas de 17 polegadas (que parecem muito maiores), com o propósito de maximizar o conforto em andamento mas, ainda assim, darem ao automóvel uma aparência inegavelmente marcante. Na linha do compromisso do plano estratégico de oferecer versões elétricas de cada modelo Opel em 2024, o GT X Experimental é um automóvel elétrico com bateria de iões de lítio de nova geração, com capacidade de 50 kWh, capaz de receber carga por indução. O GT X Experimental não pretende oferecer condução autônoma plena. No entanto, possui funções de autonomia de Nível 3, o que significa que o automóvel é capaz de encarregar-se de todas as vertentes da condução mas o condutor tem de estar em condições de responder a uma solicitação de intervenção.

Puro e marcante: este é o futuro ‘design’ Opel
O GT X Experimental apresenta tecnologia inovadora com simplicidade sofisticada. A equipe do Vice-Presidente de Design da Opel, Mark Adams, desenvolveu uma nova filosofia para o design específico dos Opel à luz dos princípios ditados pelo novo lado alemão, associando pureza à emoção. Neste protótipo, cada função e cada módulo foram pensados com a intenção de alcançar pureza no ‘design’, removendo elementos desnecessários.

A carroçaria do GT X Experimental revela formas robustas e superfícies fluidas bem estruturadas. A silhueta é acentuada pelo elemento que separa as secções superior e inferior. A parte inferior está pintada de cinzento brilhante enquanto capô e tejadilho surgem num azul extremamente escuro. A separar estas cores está uma assinatura a amarelo que percorre a carroçaria para sublinhar dinamismo. Esta combinação cromática revisita o tradicional cinza/preto/amarelo da Opel, numa configuração modernizada. O GT X Experimental possui um interior espaçoso, sem obstáculos no acesso, graças a portas traseiras de abertura antagônica e todas as portas com grande abertura de 90 graus. O para-brisas panorâmico estende-se até aos lugares traseiros, o que confere luminosidade especial ao habitáculo e reforça a sensação de espaço.
Os desenhistas da Opel também encontraram formas de reduzir as chamadas ‘linhas de corte’ na carroçaria - que existem devido a diferentes aberturas, como portas e tampas. A linha de corte superior de todas as portas está ocultada no friso amarelo. Por seu turno, a das portas traseiras é partilhada com a da tampa do porta-malas. Dispensando os tradicionais espelhos retrovisores e os puxadores de portas, a carroçaria assume-se como uma tela suave contínua onde se integram detalhes surpreendentes como, por exemplo, pequenas câmaras integradas no friso amarelo junto ao capô, que substituem os espelhos exteriores.

Para contrabalançar esta simplicidade de formas, foram criados detalhes gráficos que dão energia suplementar à aparência do GT X Experimental. Há formas geométricas triangulares gravadas na parte traseira da embaladeira do lado do condutor. Uma delas tem integrado um pequeno ecrã LED hexagonal que mostra o nível de carga da bateria. As jantes de 17 polegadas parecem muito maiores devido a aros de borracha relativamente volumosos que fazem os pneus parecer maiores. Os apontamentos a amarelo nas jantes enquadram o emblema da Opel, no centro. O emblema permanece fixo, mesmo com as rodas em movimento. Para sublinhar o carácter SUV, o GT X Experimental possui proteções integradas na carroçaria.
“O Opel GT X Experimental dá corpo aos nossos valores de marca alemã, acessível e emocionante. É um protótipo acessível, no sentido em que representa um automóvel com o qual as pessoas se identificam. Tem linhas e formas puras e marcantes, com tecnologia avançada que simplifica a utilização. De uma maneira clara, este protótipo deixa transparecer um futuro muito promissor para a marca”, afirma Mark Adams.
Informações gentilmente cedidas pela Opel








































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