Caminhos de Ferro de Moçambique voltam a operar trens de carvão da África do Sul
- Redação / Revista Publiracing
- 6 de mai. de 2018
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Os Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) vão voltar a transportar carvão da África do Sul para o porto da Matola, após uma interrupção de 20 anos na operação.
Com este regresso, a empresa pública prevê que o número de trens que transportam carvão para os portos de Maputo e Matola passe de quatro para sete por dia, o que representará o transporte de cerca 21 mil toneladas por dia na linha de Ressano Garcia, que liga Moçambique e África do Sul.
Para garantir que a linha, de 88 quilómetros, suporte estas operações, foi realizado um plano de reabilitação da via, com a reconstrução de duas pontes, a empresa prevê ainda a substituição de dormentes numa extensão de 24 quilómetros.
A previsão da empresa é de que os trens dos CFM transportem anualmente cerca de sete milhões de toneladas na linha de Ressano Garcia, aumentando a captação de receitas.
O transporte de carvão da África do Sul para o porto da Matola usando locomotivas dos CFM foi interrompido em 1998 devido à falta de meios da empresa moçambicana de manter o serviço, explicou Adélio Dias, porta-voz dos CFM.
As operações ficaram entregues, nestas duas décadas, à operadora sul-africana Transnet Freight Rail (TFR).
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