Veículos Volvo produzidos na China são transportados de trem entre a fábrica da marca na Ásia e a Bé

O porto Belga de Zeebrugge recebeu o primeiro trem de veículos automóveis produzidos na fábrica da Volvo na China e com destino ao mercado Europeu.

A operação é fruto de um acordo entre a empresa da china, Hao Logistics, e a alemã DB Cargo Logistics, divisão de cargas e logística da empresa DB.

O trem carregava o novo modelo S90 e os veículos viajaram em containers especiais, instalados sobre bandejas de forma a terem uma viagem tranquila e sem incidentes. O percurso de 9 800 km entre o norte da China e a Bélgica passou ainda por Rússia, Bielorrússia Polônia e Alemanha.

Estes serviços transcontinentais para a Volvo vão ser realizados várias vezes por semana e têm uma duração aproximada de 20 dias. Cada trem vai carregar cerca de 200 veículos e a DB espera estabilizar o serviço em cerca de cinco trens semanais até final do ano.

O tempo de duração da viagem é praticamente a metade do que se efetuada a operação via meio marítimo, e seu preço a metade de se efetuado via aéreo. Ou seja, para ambos os casos uma vantagem muito grande da ferrovia diante dos dois outros modais de transporte.

Hao Logistics é a empresa responsável pelo trecho chinês, enquanto DB Cargo opera o restante do percurso até à Bélgica, embora com a colaboração de empresas locais de logística como a Farbridge Landbridge na travessia da Rússia e Bielorrússia e a Belga Lineas, encarregada da etapa final até ao terminal de cargas.

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