Acura garante pole position para as 24 Horas de Daytona de 2026 e começa temporada da IMSA em destaque

Marca japonesa lidera o grid da prova de abertura do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, com dois protótipos ARX-06 largando entre os quatro primeiros na 64ª edição da clássica corrida norte-americana.

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A Acura iniciou a temporada 2026 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship de forma expressiva ao conquistar a pole position para as 24 Horas de Daytona. O protótipo #93 Acura ARX-06, da equipe Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian, garantiu a primeira posição no grid e conduzirá o pelotão à largada da tradicional prova de endurance, marcada para este fim de semana no circuito da Flórida.

O responsável pelo tempo de referência foi Renger van der Zande, bicampeão das 24 Horas de Daytona, que colocou o carro na primeira fila durante a sessão classificatória. Embora o #93 tenha registado o segundo melhor tempo na pista, acabou promovido à pole position após a inspeção técnica pós-qualificação. O mesmo carro será dividido durante a corrida por Nick Yelloly, pelo atual e tetracampeão da IndyCar Alex Palou, e pelo japonês Kaku Ohta, piloto do Honda Formula Dream Project.

Este resultado surge após o Cadillac Whelen V-Series.R Nº31, o mais rápido na pista, falhar na inspeção técnica pós-qualificação.

Dois Acura no top-4 do grid

Além da pole, a Acura assegurou também um lugar de destaque para o #60 ARX-06, que largará da quarta posição, completando um início sólido para a marca japonesa na principal prova do calendário da IMSA. O carro contará com Tom Blomqvist, Colin Braun, Scott Dixon e AJ Allmendinger, substituindo um dos pilotos da formação utilizada em 2025.

Somados, os quatro pilotos do carro #60 acumulam dez vitórias nas 24 Horas de Daytona, o que reforça o peso do line-up da Acura para a edição de 2026 da corrida.

Histórico recente favorável

A Acura chega a Daytona com um retrospecto recente expressivo na prova. A marca venceu a clássica corrida de resistência em 2021, 2022 e 2023, incluindo triunfos com a própria Meyer Shank Racing nas duas últimas ocasiões. Em 2025, o #60 terminou na segunda posição, cruzando a linha de chegada a apenas 1,335 segundo do vencedor, num desfecho decidido nos instantes finais.

O objetivo para 2026 é regressar ao topo do pódio logo na abertura da temporada, num campeonato que volta a reunir um grid altamente competitivo na categoria GTP.

Confiança e cautela antes da largada

Após garantir a pole, Renger van der Zande destacou a evolução do trabalho conjunto entre equipe e fabricante. Segundo o piloto, o desempenho reflete o amadurecimento do projeto na sua segunda temporada e a melhoria na execução, apontada como o principal ponto a evoluir em 2025.

Já Tom Blomqvist, quarto colocado no grid, sublinhou o equilíbrio do pelotão e lembrou que a qualificação tem um peso relativo numa prova de 24 horas. Para o britânico, a corrida longa oferece inúmeras oportunidades de recuperação, desde que a consistência e a estratégia sejam bem executadas.

Com dois carros bem posicionados no grid e um histórico recente de sucesso em Daytona, a Acura inicia as 24 Horas de Daytona de 2026 como uma das principais candidatas à vitória na prova que abre a temporada da IMSA.

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