Será este um dos melhores híbridos plug-in do segmento? Depois de vários dias ao volante do Mercedes-Benz A 250 e AMG Line, a conclusão é clara: continua a ser uma referência entre os compactos premium. Neste vídeo mostramos como se comporta na estrada e explicamos porque este sistema híbrido plug-in continua a impressionar. A transição entre o motor 1.3 Turbo e o motor elétrico é praticamente impercetível, existe sempre uma reserva de energia para garantir acelerações e ultrapassagens sem perda de desempenho e a caixa automática de dupla embraiagem trabalha de forma exemplar. Mas os números também falam por si. 📊 Novo padrão dos testes Publiracing adiciona agora ✔️ 220 km de autoestrada: 5,5 l/100 km Já no habitual circuito misto: ✔️ Percurso misto (cidade + estrada): 4,9 l/100 km Resultados que demonstram que ainda é possível conciliar prestações, conforto e uma eficiência de elevado nível. Falamos ainda da posição de condução extremamente desportiva, da excelente direção, da suspensão multibraços traseira que continua a ser uma referência no segmento, da travagem muito bem calibrada e daquele equilíbrio entre conforto e eficácia que continua a distinguir este Mercedes. 👉 No Publiracing.pt poderá brevemente encontrar o ensaio completo, com análise técnica aprofundada, medições, consumos, comportamento dinâmico e todos os detalhes deste Mercedes-Benz A 250 e. 💬 E para si? Um híbrido plug-in com esta qualidade ainda faz sentido em 2026 ou já escolheria um elétrico puro? #Mercedes #MercedesBenz #A250e #MercedesA250e #AMGLine #PlugInHybrid #PHEV #CarrosPortugal #MercedesPortugal #TesteAutomóvel #CarReview #AutoReview #Automóveis #HíbridoPlugIn #Consumos #Eficiência #MBUX #CompactoPremium #LuxuryCars #Publiracing #PubliracingPortugal #ReelsPortugal #Shorts #YouTubePortugal YouTubeBrasil #Carspotting #Automotive #Testes #Carros

Será este um dos SUV híbridos plug-in com melhor relação preço/equipamento do mercado português? No nosso primeiro contacto com o novo OMODA 7 SHS-P, descobrimos um SUV que aposta forte na tecnologia, na eficiência e no conforto. Neste vídeo mostramos uma das soluções mais invulgares do segmento: o ecrã central de 15,6" que desliza eletricamente para a frente do passageiro, uma funcionalidade praticamente inédita no mercado português. Mas há muito mais para descobrir. Falamos também do novo sistema híbrido plug-in de 279 cv, do motor térmico com 46% de eficiência, da direção surpreendentemente precisa, da boa qualidade de condução, do excelente espaço interior e de um dos pacotes tecnológicos e de segurança mais completos da categoria. Tudo isto por um preço que promete baralhar as contas do segmento. O que mais vos surpreendeu neste OMODA 7? O ecrã deslizante ou a tecnologia híbrida? #OMODA7 #OMODA #OMODA7SHSP #SUVHibrido #PlugInHybrid #PHEV #CarrosPortugal #Automoveis #TesteAutomovel #PrimeirasImpressões #TecnologiaAutomovel #MobilidadeEletrica #SUV #CarReview #AutoReview #Publiracing #Lançamento #Portugal #HybridSUV #CarrosHibridos #Qualcomm8155 #ADAS #ReelsPortugal #Shorts #PubliracingPortugal #omodajaecoo #omodaPortugal