Será que um automóvel precisa de ser um SUV para oferecer versatilidade, espaço e uma imagem aventureira? Neste primeiro vídeo do nosso ensaio à Ford Tourneo Courier Active 1.0 EcoBoost de 125 cv, mostramos os principais detalhes do design exterior e explicamos o que distingue esta proposta no mercado automóvel português. 🔎 O QUE DESTACAMOS NESTE VÍDEO? ✅ Design Active:* uma interpretação mais aventureira da Tourneo Courier, com elementos exteriores específicos, jantes de 17 polegadas e uma carroçaria que privilegia o aproveitamento do espaço. ✅ Versatilidade familiar: cinco lugares, duas portas laterais deslizantes e uma configuração que facilita o acesso ao habitáculo, particularmente útil no quotidiano das famílias. ✅ Motorização: motor 1.0 EcoBoost a gasolina, de três cilindros, com 125 cv e 200 Nm de binário, associado a uma caixa automática PowerShift de dupla embraiagem e sete velocidades. A Ford Tourneo Courier Active propõe uma alternativa aos SUV convencionais, colocando a funcionalidade e a versatilidade no centro da experiência de utilização. Mas será que esta fórmula consegue convencer para além do espaço disponível? 🎬 NO PRÓXIMO VÍDEO: entramos no habitáculo para analisar a qualidade dos materiais, a ergonomia, a tecnologia, os bancos traseiros e a capacidade da bagageira. Será que o interior corresponde às expectativas criadas pelo exterior? 📖 O ensaio completo já está disponível na PUBLIRACING Portugal. #FordTourneoCourier #FordTourneoCourierActive #FordTourneo #FordEcoBoost #FordPortugal #TesteAutomovel #EnsaioAutomovel #CarrosFamiliares #CarrosPortugal #SUV #Versatilidade #PubliracingPortugal #Publiracing #Teste #Comparativo #Opiniao #carreview

Depois de vários dias ao volante do GAC AION UT Luxury, chegou o momento do nosso veredicto final sobre o comportamento dinâmico deste compacto 100% elétrico. O AION UT chegou ao mercado português em 2026 com argumentos interessantes: 204 cv de potência, bateria LFP de 60 kWh e um posicionamento competitivo em termos de equipamento. Mas, para nós, um bom automóvel não se avalia apenas pela descrição da ficha técnica. 🎥 Neste vídeo final, analisamos os principais componentes mecânicos e aquilo que realmente importa na estrada. 🔧 Motor elétrico de 204 cv e 210 Nm: resposta ao acelerador, entrega de potência e capacidade de recuperação. 🏁 Chassis e suspensão: com arquitetura MacPherson à frente e eixo de torção atrás, avaliamos o equilíbrio entre conforto, estabilidade e controlo dos movimentos da carroçaria 📊 Durante o nosso ensaio, a PUBLIRACING registou um consumo médio de 15,2 kWh/100 km. A grande questão é esta: o GAC AION UT Luxury consegue transformar os seus 204 cv num automóvel equilibrado, confortável e convincente na utilização real? No nosso vídeo final, explicamos os aspetos que consideramos decisivos na avaliação deste modelo e o que deve ser ponderado por quem procura um novo automóvel elétrico. 📰 O ensaio completo já está publicado em www.publiracing.pt 💬 Para si, o que define um bom elétrico: autonomia, eficiência ou qualidade de condução? #GACAIONUT #AIONUT #AIONUTLuxury #GACAION #GACPortugal #TesteAutomovel #TesteDinamico #CarrosEletricosPortugal #CarrosEletricos #EngenhariaAutomovel #ComportamentoDinamico #ConsumoReal #PubliracingPortugal #Publiracing #Teste #Ensaio #Comparativo #Automoveis #carros

Será que o GAC AION UT Luxury tem argumentos para enfrentar os elétricos compactos que têm chegado ao mercado europeu? Depois de testarmos este modelo da fabricante chinesa GAC, publicámos o nosso ensaio completo na PUBLIRACING Portugal. Agora, neste vídeo, mostramos os principais destaques do automóvel e aquilo que importa conhecer antes de considerar a sua compra. 🔎 O que analisámos no GAC AION UT Luxury? ⚡ 204 cv e 210 Nm, com tração dianteira e uma resposta elétrica imediata. 🔋 Bateria LFP de aproximadamente 60 kWh úteis, com autonomia homologada WLTP de até 430 km. 📊 Consumo médio PUBLIRACING: 15,2 kWh/100 km, um dos dados mais relevantes do nosso ensaio. 📐 4,27 metros de comprimento e 2,75 metros de distância entre eixos, dimensões que permitem explorar o espaço interior e a versatilidade de um compacto elétrico. 🛋️ Um habitáculo onde analisámos a qualidade dos materiais, o conforto, a ergonomia, o equipamento tecnológico e a experiência de utilização. 🛡️ Cinco estrelas Euro NCAP em 2026, um resultado importante para avaliar a segurança do modelo. 💶 Preço anunciado em Portugal: 30.990 € para a versão Luxury, um dos fatores que merece atenção no seu posicionamento comercial. Como se comporta na estrada? Qual é a eficiência real? E onde se posiciona perante os seus concorrentes europeus e asiáticos? 🎥 Neste vídeo, percorremos os principais argumentos do GAC AION UT Luxury, recuperamos algumas das conclusões do nosso ensaio e mostramos o que distingue esta proposta num mercado elétrico cada vez mais competitivo. 📰 Ensaio completo já disponível em www.publiracing.pt #GACAIONUT #AIONUT #AIONUTLuxury #GACPortugal #GACAION #CarrosEletricos #CarrosEletricosPortugal #TesteAutomovel #EnsaioAutomovel #AutonomiaEletrica #ConsumoReal #MobilidadeEletrica #PubliracingPortugal #Publiracing #carros #veiculoeletrico #automóveis