Num mercado onde os SUV são cada vez mais semelhantes, a Alfa Romeo continua a apostar numa identidade própria. Mas será que o Tonale Plug-in Hybrid Q4 Intensa consegue distinguir-se dos seus concorrentes premium? Neste vídeo da Publiracing Portugal, analisamos o design exterior deste SUV italiano, começando pela dianteira com o emblemático Scudetto e a assinatura luminosa característica da marca. Passamos pelas linhas laterais, pelas exclusivas jantes de 20 polegadas com apontamentos dourados da versão Intensa e terminamos na traseira, onde os grupos óticos interligados reforçam a personalidade do Tonale. Mas há muito mais para descobrir para além do design! ⚙️ O sistema híbrido plug-in de 280 cv combina um motor 1.3 Turbo a gasolina com um motor elétrico no eixo traseiro, criando um sistema de tração integral Q4 eletrificada, sem ligação mecânica convencional entre os eixos. Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,2 segundos, o Tonale procura preservar o carácter desportivo da Alfa Romeo sem abdicar das vantagens da eletrificação. E a concorrência não facilita: BMW X1, Audi Q3, Mercedes-Benz GLA e Volvo XC40 disputam o mesmo território dos SUV compactos premium. 🎥 Neste primeiro vídeo mostramos os detalhes exteriores, explicamos a motorização e analisamos o posicionamento do Tonale Intensa no mercado. Será que ainda existe espaço para a emoção e a identidade italiana num segmento dominado pela tecnologia? Acompanhe o nosso ensaio completo já publicado na Publiracing Portugal! #AlfaRomeo #AlfaRomeoTonale #TonaleIntensa #TonaleQ4 #AlfaRomeoPortugal #PlugInHybrid #SUVPremium #SUVHibrido #BMWX1 #AudiQ3 #MercedesGLA #TesteAutomovel #PubliracingPortugal #Ensaio #teste #carreview #Publiracing

Na apresentação oficial do novo JAECOO 5 SHS-H em Portugal, tivemos oportunidade de realizar um primeiro contacto ao volante, incluindo um pequeno percurso em caminho de terra que nos permitiu perceber melhor o posicionamento deste SUV e a estratégia do Grupo Chery para diferenciar as marcas JAECOO e OMODA. Embora partilhem tecnologias praticamente iguais e pertençam ao mesmo grupo, os dois nomes de uma mesma marca procuram territórios distintos. Enquanto a OMODA privilegia uma identidade mais urbana, tecnológica e orientada para o design, a JAECOO aposta numa imagem mais robusta, associada à versatilidade, ao conforto e à capacidade de enfrentar diferentes tipos de percurso. Neste primeiro contacto, destacamos o funcionamento do sistema híbrido SHS-H (Super Hybrid System), particularmente interessante pela eficiência do motor de combustão e pela gestão conjunta dos componentes térmicos e elétricos. Uma solução que procura combinar consumos reduzidos, resposta progressiva e facilidade de utilização, sem necessidade de carregamento externo. O percurso fora do asfalto, embora breve e sem grandes dificuldades técnicas, também nos permitiu apreciar o bom trabalho realizado na afinação da suspensão, com uma resposta confortável e controlada às irregularidades do piso. Outro dos aspetos que merece atenção é o nível de equipamento, que reforça a competitividade do JAECOO 5 SHS-H num segmento onde a relação entre tecnologia, conforto e preço tem vindo a ganhar cada vez mais importância. Naturalmente, este primeiro contacto não substitui um ensaio completo, sobretudo para avaliarmos com rigor os consumos reais e o comportamento em diferentes condições. Mas permitiu-nos identificar argumentos que justificam acompanhar de perto a chegada deste novo SUV ao mercado português. 🎥 Neste vídeo mostramos parte da nossa experiência ao volante e explicamos o que distingue a filosofia JAECOO da proposta OMODA. E para si, num SUV compacto, é mais importante o design urbano ou a versatilidade para diferentes tipos de utilização? #Jaecoo5 #Jaecoo5SHSH #JaecooPortugal #Jaecoo #OmodaJaecoo #GrupoChery #SHSH #SuperHybridSystem #SUVHibrido #CarrosHibridos #TesteAutomovel #MercadoAutomovel #PubliracingPortugal #Publiracing

A Publiracing Portugal acompanhou o lançamento oficial do Jaecoo 5 SHS-H, o novo SUV híbrido que chega ao mercado português com 224 cv de potência combinada, tecnologia Super Hybrid System e uma proposta que promete intensificar a concorrência entre os SUV eletrificados. 🎥 Neste vídeo mostramos o momento em que a capa é retirada e o novo Jaecoo 5 SHS-H é oficialmente revelado, mas também partilhamos um dos momentos mais interessantes da conferência de imprensa. 🎙️ Nuno Serra, diretor da marca em Portugal, falou sobre a dimensão e a estratégia internacional do Grupo Chery, responsável pelas marcas Omoda e Jaecoo, e abordou os planos para o futuro anúncio de pelo menos três fábricas na Europa. Uma informação que merece particular atenção, numa altura em que os fabricantes chineses procuram reforçar a sua presença industrial e comercial no mercado europeu. ⚡ O novo Jaecoo 5 SHS-H combina um motor a gasolina com propulsão elétrica, sem necessidade de carregamento externo, e anuncia um consumo combinado de 5,3 l/100 km (WLTP). Mas será que tem argumentos para enfrentar os híbridos japoneses, coreanos e europeus já estabelecidos? 👉 Acompanhe a Publiracing Portugal para conhecer todos os detalhes do lançamento, as novidades da marca e as nossas primeiras impressões sobre o Jaecoo 5 SHS-H. 🌐 www.publiracing.pt #Jaecoo5 #Jaecoo5SHSH #JaecooPortugal #Jaecoo5HEV #OmodaJaecoo #GrupoChery #Chery #SUVHibrido #CarrosHibridos #MercadoAutomovel #IndustriaAutomovel #CarrosChineses #LancamentoAutomovel #PubliracingPortugal #Publiracing