Rallye - 125 Anos: livro conta a história da modalidade no Mundo e no Brasil

Os fãs de automobilismo, sobretudo de ralis, passam a ter uma obra de referência histórica. “Rallye – 125 Anos” foi editado em Portugal por Francisco Santos, introdutor dos ralis tipo FIA no Brasil em 1978, com o Rali Pirelli de Campos do Jordão. O livro abrange a evolução da modalidade desde as primeiras corridas cidade-a-cidade no fim do século XIX até o ano de 2020, inclusive no Brasil.

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"Mais que um livro sobre ralis, é uma obra sobre a própria história do automobilismo", avalia Francisco Santos. Ele explica: "A Paris-Rouen de 1894 e, sobretudo a Paris-Bordeaux-Paris de 1895, primeiras provas oficiais, tiveram concorrentes largando a intervalos e passavam por vias públicas, como acontece nos ralis até hoje. Somente no começo do século XX se realizaram as primeiras corridas em circuitos fechados".

Página do capítulo brasileiro no livro "Rallye-125 Anos"

"Rallye – 125 Anos" explica e analisa a evolução dos ralis como um todo: carros, técnica, pilotos e provas. Além dos três autores principais (Francisco Santos, José Barros Rodrigues e o saudoso Martin Holmes), o livro tem diversos autores convidados, sendo único em todo o mundo graças aos textos de José Barros Rodrigues sobre as características mecânicas dos carros de rali e a sua evolução. O capítulo dedicado aos ralis no Brasil, exclusivo da edição brasileira, foi escrito pelo jornalista Luiz Alberto Pandini e tem 24 páginas com 61 fotos e ilustrações coloridas e em preto e branco. "A primeira corrida oficial de automóveis do Brasil, o Circuito de Itapecerica, em 1908, também tinha características de um rali", observa Francisco.

Francisco Santos

Os brasileiros podem comprar o livro "Rallye-125 Anos" pelo site

https://www.rallye-125anos.com ao preço de € 59,50, cerca de R$ 380,00. O valor inclui o porte de correio registrado por avião para todo o Brasil. Este preço é válido apenas para compradores com endereço no Brasil e representa um desconto real cerca de R$ 120,00 exclusivo para os brasileiros.

Francisco Santos é português e morou no Brasil entre 1975 e 1988. Publicitário, jornalista e ex-piloto campeão em Portugal, Francisco espantou-se ao chegar a São Paulo e saber que no Brasil, "com condições tão favoráveis para os ralis", a modalidade tinha apenas competições de regularidade e nenhuma com a regulamentação FIA, como acontecia na Europa. Integrado ao Automóvel Clube Paulista, organizou seu primeiro rali no Brasil (Rali Minalba, de regularidade) em 1977. O primeiro rali tipo FIA, em 1978, abriu caminho para o Rallye Internacional do Brasil, em 1979, e para os Ralis Marlboro do Brasil de 1981 e 1982, válidos pelo Campeonato Mundial (WRC). De volta a Portugal, Francisco Santos promoveu e organizou diversos eventos, incluindo provas para carros clássicos.

Luiz Alberto Pandini, autor do capítulo sobre os rallyes no Brasil

Paralelamente, Francisco Santos tornou-se conhecido dos fãs de automobilismo como autor e editor dos anuários "Motores" (1972 a 1977) e "Fórmula 1" (1983 a 2009) e de livros como "Rallye" (1972 e 1983), "Ayrton Senna do Brasil", "Ayrton Senna – Saudade", "Viver nos Limites", "Ferrari”, “NICHA – Mário Cabral", "Grand Prix - História da Fórmula 1". Também publicou "Grandes Duelos da F1", "Recordando Ayrton", "Obrigado Ayrton" e "Schumacher", biografia do piloto alemão até o ano de 1994. Todos esses livros também estão sendo vendidos pelo site www.rallye-125anos.com, com toda a receita destinada a projetos beneficentes.

Página do capítulo brasileiro no livro "Rallye-125 Anos"

Livro Rallye – 125 Anos

Formato: capa cartonada e miolo de 272 páginas (mais de 100 a cores e mais de 550 fotos e ilustrações). Dimensões (miolo): 250 x 288 mm.

Peso: 1,570 kg

Autores principais: Francisco Santos, José Barros Rodrigues e Martin Holmes

Autores convidados: Luiz Alberto Pandini (capítulo brasileiro), Pedro Roriz, David Wood, Graham Gauld.

Designer: Ricardo Santos

PARA COMPRAR: www.rallye-125anos.com, preço de € 59,50 (ceca de R$ 380,00), incluindo porte aéreo registrado para todo o Brasil.

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