Com origem numa equipa dedicada da MINI Plant Oxford, a condução sustentável está agora a ser recriada num carro clássico. Um motor elétrico para o Mini original combina a tradição do modelo com a tecnologia pioneira.
Se Alec Issigonis pudesse projetar o clássico Mini novamente hoje, o icônico carro pequeno teria um motor elétrico. O original lançado em 1959, criado durante uma crise do petróleo e baseado na ideia de economizar combustível e transportar quatro ocupantes e suas (poucas) bagagens no menor espaço possível.
A conversão elétrica dos Minis clássicos combina valores tradicionais com tecnologia orientada para o futuro. A ideia nasceu antes mesmo da marca ter o MINI Electric em oferta (consumo de eletricidade combinado: 17,6 - 15,2 kWh/100 km de acordo com WLTP; emissões de CO2 combinadas: 0 g/km.). Um único e clássico Mini Electric foi construído em 2018 e apresentado no Salão do Automóvel de Nova York. As reações foram tão positivas que uma equipe dedicada da MINI Plant Oxford começou a trabalhar e desenvolveu o plano para disponibilizar uma oferta correspondente aos clientes que possuem um Mini clássico.
Para experimentar o manuseio tradicional de um kart com um sistema de transmissão livre de emissões, o motor a gasolina original do Mini clássico é substituído por um moderno acionamento elétrico mas é mantido o patrimônio histórico do carro que é uma parte importante do conceito. Isso torna possível restaurar o Mini clássico à sua condição original posteriormente.
Durante a conversão, o motor original de cada veículo é marcado e armazenado para que possa ser reutilizado em caso de um futuro retrofit do clássico Mini.
Bernd Körber, chefe da marca MINI disse: “O que a equipe de projeto está desenvolvendo preserva o caráter do clássico Mini e permite que seus fãs desfrutem de desempenho totalmente elétrico. Com o MINI Recharged, estamos conectando o passado com o futuro da marca.”
O projeto MINI Recharged significa que a vida útil de um veículo pode ser estendida de forma sustentável. Um Mini clássico pode agora receber uma nova vida, acompanhando o seu proprietário no futuro, mantendo ao mesmo tempo a sua herança tão amada. O acionamento é um moderno motor elétrico que gera uma potência contínua de até 90 kW e acelera o Mini clássico eletrificado de zero a 100 km/h em aproximadamente nove segundos. A energia é fornecida por uma bateria de alta tensão, que pode ser carregada com uma potência de até 6,6 kW e permite um alcance previsto de cerca de 160 quilômetros. Além disso, todo Mini clássico eletrificado do MINI Recharged recebe o painel de instrumentos central característico, que agora exibe a temperatura de condução, a marcha selecionada, alcance e velocidade.
Os fãs do MINI Recharged ganham uma experiência de condução totalmente nova; uma transmissão silenciosa com aceleração instantânea e a capacidade de entrar nas zonas de condução elétrica ou de baixa emissão de muitas grandes cidades, de outra forma inacessíveis com um motor de combustão. Por exemplo, o clássico elétrico Mini pode dirigir em Oxford Street ou Piccadilly Circus em Londres, sem que o motorista tenha que pagar taxa de congestionamento. Além disso, a conversão clássica não precisa de um novo registro no caso do mercado britânico.
O MINI Recharged se encaixa perfeitamente na estratégia futura da marca, que também inclui o aspecto da economia circular. Para este projeto, nenhum veículo novo está sendo produzido, em vez disso, eles estão sendo criados a partir de carros existentes. Permite que um Mini clássico comece uma segunda vida mais sustentável. Hoje, um em cada cinco novos modelos MINI tem acionamento eletrificado. Agora, o projeto MINI Recharged permitirá que os veículos clássicos da marca se tornem uma experiência do futuro, enquanto ainda trazem a paixão do passado.
Esta "eletrificação" sob medida do clássico Mini é realizado exclusivamente no Reino Unido. Cada veículo convertido recebe um número individual, tornando-o único.
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