Nova taxa de 10% para exportação de veículos elétricos para o Reino Unido cria preocupação na UE

Redação Europa
25 de set. de 2023
2 min de leitura

A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) faz um apelo urgente à Comissão Europeia para que atue imediatamente para evitar a cobrança de impostos sobre veículos elétricos comercializados entre a UE e o Reino Unido a partir de janeiro de 2024.

Se a Comissão não agir, será imposta uma tarifa de 10% às exportações de veículos eléctricos da UE para o Reino Unido – o seu maior parceiro comercial. Isto poderá custar aos fabricantes de veículos da UE 4,3 mil milhões de euros nos próximos três anos, reduzindo potencialmente a produção de veículos eléctricos em cerca de 480.000 unidades, o equivalente à produção de duas fábricas de automóveis de dimensão média.

Ao abrigo de “regras de origem” mais restritivas, que deverão ser aplicadas a partir de janeiro, a única forma de evitar estas obrigações será adquirir todas as peças de baterias e alguns materiais críticos para baterias na UE/Reino Unido. Isto é praticamente impossível de conseguir hoje já que muitos dos componentes das baterias ainda têm origem em mercados fora do eixo UE/Reino Unido.

“Aumentar os preços ao consumidor dos veículos eléctricos europeus, no preciso momento em que precisamos de lutar por quota de mercado face à feroz concorrência internacional, não é a decisão certa – nem do ponto de vista empresarial, nem ambiental”, afirmou Luca de Meo, atual presidente da ACEA e CEO do Grupo Renault. “Estaremos efetivamente entregando uma fatia do mercado aos fabricantes globais. ”

“A Europa deveria apoiar a sua indústria na transição para emissões zero, tal como outras regiões fazem – e não impedi-la”, acrescentou de Meo. “Existe uma solução muito simples e direta: estender o atual período de introdução progressiva das regras para baterias em três anos. Instamos a Comissão a fazer a coisa certa.”

Estão a ser feitos investimentos maciços nas cadeias de abastecimento de baterias europeias, mas é necessário mais tempo para construir a escala necessária para cumprir as regras de origem.

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