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Mais de 30 ícones do motorsport confirmados no Gulf Historic Dubai GP Revival


Hesketh 308b (1974)
Hesketh 308b (1974)

Faltando cinco meses para o Autódromo de Dubai receber o som e a cor dos ícones do automobilismo mundial nas últimas décadas, mais de 30 exemplares de destaque foram confirmados para competir. Lendas da Fórmula 1, incluindo o vencedor do ano passado, o primeiro carro vencedor de um Grande Prêmio com James Hunt e o Campeão de Construtores de 1981, o Williams FW07C.


Hesketh 308b (1974)

Vencedor no ano passado do Gulf Historic Dubai GP Revival, o Hesketh 308b de 1975 é um exemplo icônico da engenharia britânica que deu a James Hunt sua primeira vitória na Fórmula 1. Após resultados mistos no início da temporada de 1975, incluindo um segundo lugar na Argentina, Hunt levou o Hesketh 308B à vitória no Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort. Isso levou a um respeitável quarto lugar no Campeonato de Construtores antes de Hesketh fechar suas portas devido a desafios financeiros e vender o chassi 308B para uma equipe privada.


Williams FW07C (1981)
Williams FW07C (1981)

Williams FW07C (1981)

Conduzido pelo campeão mundial Alan Jones e seu companheiro de equipe Carlos Reutemann no Campeonato de Construtores de Fórmula 1 de 1981, o FW07C foi projetado pelo “mago” da engenharia Patrick Head. Esta máquina com motor Ford-Cosworth DFV conquistou quatro vitórias ao longo da temporada, incluindo duas nos EUA, bem como na Argentina e na Bélgica.

Benetton B192 (1992)
Benetton B192 (1992)

Benetton B192 (1992)

O Benetton B192 é um carro que ocupa um lugar significativo na história da Fórmula 1. O B192 conquistou a vitória no Grande Prêmio da Bélgica de 1992, que também marcou a primeira das 91 vitórias de Michael Schumacher na Fórmula 1. Nas mãos de Michael e seu companheiro de equipe, Martin Brundle, o carro seria levado ao terceiro lugar no campeonato de construtores, conquistando 11 pódios ao longo do caminho.


Fora do cockpit, o B192 foi agraciado com a contribuição de designers e engenheiros lendários, com Ross Brawn, Rory Byrne, Frank Dernie e Pat Symonds, todos parte da equipe que projetou e construiu o carro vencedor.

Ferrari 643 (1991)
Ferrari 643 (1991)

Ferrari 643 (1991)

O participante da Ferrari na temporada de Fórmula 1991, o 643, foi pilotado pelo tetracampeão mundial Alain Prost e seu companheiro de equipe compatriota, Jean Alesi. Alimentado por um motor V12 de 700 cv, o 643 conquistou seis pódios ao longo da temporada de 1991, notadamente um segundo lugar no GP da casa de Prost e um terceiro lugar na frente do Tifosi em Monza.

Porsche 962 (1986)
Porsche 962 (1986)

Porsche 962 (1986)

Um ícone das corridas de carros esportivos, o Porsche 962 ganhou muitos troféus ao longo de 1986. Conduzido à vitória em Le Mans por Derek Bell, Hans-Joachim Stuck e Al Holbert, o 962 também foi vitorioso na Road America 500 milhas e Spa 1000km , para citar apenas alguns de seus triunfos.

Maserati MC12 GT1 (2007)
Maserati MC12 GT1 (2007)

Maserati MC12 GT1 (2007)

O Maserati MC12 GT1 é um motor V12 de seis litros que foi levado ao sucesso do Campeonato FIA GT quatro vezes entre 2005 e 2009. Um carro importante na ilustre história da Maserati, esta máquina projetada por Frank Stephenson foi desenvolvida para sinalizar o retorno da marca italiana às corridas após 37 anos.


Pescarolo 01-05 LMP1 (2007)

O primeiro protótipo de carro de corrida esportivo construído pela marca francesa Pescarolo, o 01 foi projetado especificamente com Le Mans em mente. Nas 24 Horas de Le Mans de 2007, o Pescarolo 01 foi conduzido ao terceiro lugar por Emmanuel Collard, Jean-Christophe Bouillon e Romain Dumas. Seguiram-se mais sucessos, com mais pódios alcançados nos 1000 km de Nürburgring e nos 1000 km de Spa.

Pescarolo 01-05 LMP1 (2007)
Pescarolo 01-05 LMP1 (2007)

Pierre-Brice Mena, diretor administrativo da GP Extreme

“A adição desses carros icônicos ao grid deste ano traz um nível adicional de emoção ao Gulf Historic Dubai GP Revival. Com mais carros ainda a serem confirmados, a corrida deste ano será um verdadeiro espetáculo para os fãs do automobilismo. Além das corridas, o Gulf Historic Dubai GP Revival oferecerá aos fãs uma experiência única que combina a emoção do automobilismo com o estilo de vida luxuoso. Criamos um evento imersivo com atividades para toda a família, incluindo música, concurso de carros clássicos e jantar de gala."

O evento será realizado no Autódromo de Dubai, com 5,4 km de extensão, que já recebeu rodadas do Campeonato FIA GT, Campeonato Europeu de Carros de Turismo, A1 Grand Prix e GP2 Asia Series desde 2004.



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