“É excepcional e sou um grande fã” - palavras do ex-campeão mundial de F1 Jenson Button após mais de 30 voltas na pista de testes de Hethel durante as celebrações de lançamento do novo Lotus Emira.
Um filme de seu exclusivo test drive mundial foi exibido para o público local e dezenas de milhares de espectadores de todo o mundo assistindo à transmissão ao vivo no site da Lotus e nos canais sociais.
Jenson comentou: “Você sempre espera que um Lotus tenha uma boa aderência mecânica nas curvas de baixa velocidade, mas houve bastante downforce nas curvas de alta velocidade também. Isso significa que a sensação de grande equilíbrio é a mesma, não importa como você o está dirigindo. É excepcional e sou um grande fã. ”
Encontrar a posição certa ao dirigir pela primeira vez é fundamental para todos os motoristas, não apenas os profissionais, e Jenson disse “A posição geral da alavanca de câmbio em relação ao volante, aos pedais, tudo esta onde deveria estar e isso dá muita confiança desde o início. Também adoro o sistema de infoentretenimento, que tem tudo o que precisa e é muito simples para que possa voltar à parte importante, que é a condução. Os puristas da Lotus vão adorar, e o que as pessoas novas na Lotus também vão gostar é a qualidade premium do interior. Quando você está lá, está imerso no assento e na cabine, e há bastante apoio para a parte inferior das costas, então será confortável para viagens longas. Isso vai surpreender as pessoas. ”
Jenson disse que um elemento do carro o deixou atordoado. “Ainda estou em choque com o preço. A partir de £ 60.000 (mercado britânico) é fantástico e significa que muitas pessoas terão a oportunidade de experimentá-lo em primeira mão. Ele está sendo chamado de supercarro júnior, mas daria um calor a muitos supercarros ... e é mais confortável do que a maioria deles! ”
Jenson é um fã de longa data da Lotus e cliente do hipercarro totalmente elétrico Evija. Em março deste ano, foi anunciado que a Lotus Engineering, a divisão de consultoria da empresa, está colaborando como Parceiro Técnico da JBXE, equipe de corrida Extreme E de Jenson. Um engenheiro-chefe com experiência em motorizações elétricas juntou-se à equipe para a segunda rodada de corridas no Senegal no mês passado, ajudando JBXE a terminar no pódio pela primeira vez.
Em maio, também foi anunciada uma nova colaboração quando o construtor britânico Radford - com o qual Jenson está envolvido como sócio - anunciou que seu primeiro projeto de edição limitada seria um retrabalho moderno do icônico carro esportivo Lotus 62, criado com a tecnologia Lotus.
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