top of page

General Motors dobra produção de Tracker e Onix para atender demanda após paralizações

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • 22 de set. de 2021
  • 1 min de leitura

General Motors dobra produção de Tracker e Onix para atender demanda após paralizações

Para atender à alta demanda especialmente dos Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker, as fábricas da General Motors de São Caetano do Sul (SP) e Gravataí (RS) dobrarão seus volumes ao retomar o segundo turno de produção.


"Nos preparamos para este momento e faremos de tudo o que está ao nosso alcance para atender à demanda dos clientes Chevrolet ao mesmo tempo em que mantemos nosso foco na sustentabilidade do negócio na região", afirma Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul. "Este é um momento muito importante para funcionários, sindicatos, fornecedores, concessionários e consumidores", complementa.

Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul
Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul

Com o aumento da produção em São Caetano do Sul (SP) e Gravataí (RS), todas as fábricas da GM passam então a operar em dois turnos. O complexo de São José dos Campos (SP), onde é feita a Nova S10, também trabalha em ritmo acelerado desde maio para atender à crescente demanda pela picape, que alcançou a liderança no segmento em agosto, impulsionada sobretudo pelo bom momento que atravessa o agronegócio.


Em comunicado a GM destacou os R$ 10 bilhões que estão sendo destinados ao desenvolvimento de novos produtos, como a Nova Montana, e a modernização das fábricas da empresa no Estado de São Paulo. "Esses investimentos vão alavancar a nossa estratégia de crescimento para os próximos anos no Brasil e na América do Sul, com novas tecnologias e produtos que vão contribuir para melhorar a rentabilidade e garantir um futuro sustentável para o negócio", declarou Santiago Chamorro, novo presidente da GM América do Sul.


Para publicidade, apoio ou parcerias na seção Automóveis entre em contato através do e-mail: publicidade@revistapubliracing.com.br

1 comentário

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação
mrubens500
22 de set. de 2021

Fora do contexto , mas relevante !!! Porque quase nunca temos Brasileiros no comando de empresas multinacionais que no mercado do cone sul o Brasil é a maior expressão em consumo !!! Dentro da GM sei que existem excelentes profissionais Brasileiros !!! VW idem!!! Triste somos sempre capachos de estrangeiros !!!

Curtir

Testes Revista Publiracing

258 Km com um Dacia Spring de 24,3 kWh: Conseguimos Chegar? ⚡

Publiracing Portal de Notícias
258 Km com um Dacia Spring de 24,3 kWh: Conseguimos Chegar? ⚡
258 Km com um Dacia Spring de 24,3 kWh: Conseguimos Chegar? ⚡

258 Km com um Dacia Spring de 24,3 kWh: Conseguimos Chegar? ⚡

02:59
smart #3 Premium: Teste dinâmico, consumos e as nossas NOTAS FINAIS

smart #3 Premium: Teste dinâmico, consumos e as nossas NOTAS FINAIS

02:59
Volvo EX90 Ultra: Testámos o SUV de 7 Lugares e 680 CV — Agora vamos mostrar tudo

Volvo EX90 Ultra: Testámos o SUV de 7 Lugares e 680 CV — Agora vamos mostrar tudo

00:25
bottom of page