Em 1992, a #Alstom foi pioneira na introdução de ferrovias de alta velocidade na #Espanha. Desde então, a empresa adicionou uma longa lista de inovações que continuam revolucionar a mobilidade ferroviária no país ibérico.
Nesta semana, a #Alstom na #Espanha comemora os 30 anos da chegada de trens de alta velocidade no país, evento em que a empresa teve um papel especial. Em abril de 1992, o O trem #Renfe Series 100 viajou em linhas ferroviárias espanholas e foi o primeiro trem a rodar a mais de 300 quilômetros por hora. Este trem de alta velocidade foi projetado, construído e mantido pela #Alstom. Este HST (chamado #AVE na #Espanha) também foi o primeiro sistema ferroviário do mundo a fazer um compromisso de pontualidade com os passageiros, com a promessa de reembolsar o preço da passagem se eles tivessem que esperar mais de cinco minutos.
Hoje, 30 anos depois, a #Alstom ainda é um ator-chave dentro da indústria ferroviária espanhola. A #Alstom tem sido pioneira, não só com a introdução do primeiro trem de alta velocidade da #AVE, mas também com outros grandes marcos espanhóis, como operação regional de alta velocidade no corredor mediterrâneo, sistemas de condução automática, tecnologia de sinalização de ponta, além do retorno do bonde moderno a diversas cidades.
Nas últimas décadas, a Alstom vem expandindo sua presença na #Espanha, liderando a transição para uma mobilidade mais sustentável e inovadora. O Grupo, que conta com mais de 3.000 funcionários na #Espanha, é o único fabricante com presença local em todas as áreas relacionadas ao transporte ferroviário, incluindo sinalização, infraestrutura, fabricação de trens, serviços e mobilidade digital.
Leopoldo Maestu, presidente Alstom Espanha e Portugal: "O Grupo Alstom na Espanha e em Portugal tem a expertise e os recursos, a capacidade de inovação e o espírito pioneiro para continuar liderando a transição para uma nova era de mobilidade sustentável, inteligente e responsável."
Madrid-Sevilha: 85 milhões de passageiros em 30 anos
O trem #Madrid-#Córdoba-#Sevilha #AVE está em serviço comercial há trinta anos, com um número acumulado de quase 85 milhões de passageiros. Em 21 de abril de 1992, um dia após a inauguração da Exposição Universal, em #Sevilha, o trem de alta velocidade #AVE #Madrid-#Sevilha executou seu primeiro serviço comercial, marcando a estreia do trem de alta velocidade na Espanha.
Desde então, o volume de passageiros neste serviço triplicou de 1,3 milhão de usuários nesse primeiro ano de operação para uma média de 3,5 milhões de passageiros por ano, em comparação com os serviços e assentos habituais disponíveis antes da pandemia de Covid. Esses dados mostram que o trem de alta velocidade se posicionou como um meio de transporte capaz de gerar demanda e proporcionar outras vantagens competitivas, como sustentabilidade e economia de energia e emissões de CO2 em relação a outros meios de transporte, principal em relação ao avião.
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