Expressas: Volvo testa caminhões a hidrogênio nas estradas e avança na corrida por zero emissões

Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
1 de abr.
1 min de leitura

Montadora inicia testes reais na Europa com nova tecnologia de combustão a hidrogênio, apostando em eficiência e autonomia para o transporte pesado de longa distância.

A Volvo iniciou testes em condições reais de caminhões equipados com motor de combustão a hidrogênio na Europa, marcando uma nova etapa no desenvolvimento de soluções para descarbonização do transporte pesado. A tecnologia permite que os veículos sejam classificados como “Zero Emission Vehicles (ZEV)” segundo os padrões da União Europeia, com lançamento comercial previsto até o fim da década.

Os modelos utilizam tecnologia de injeção direta de alta pressão (HPDI), que combina hidrogênio com uma pequena quantidade de combustível de ignição, garantindo maior eficiência energética, menor consumo e níveis de potência comparáveis aos motores diesel. Segundo a fabricante, a dirigibilidade permanece semelhante à dos caminhões convencionais, o que facilita a adoção em operações de longa distância, especialmente em regiões onde a infraestrutura elétrica ainda é limitada.

A iniciativa faz parte de uma estratégia mais ampla da Volvo para reduzir emissões, que inclui também caminhões elétricos a bateria, células de combustível e uso de combustíveis renováveis. A marca aposta na combinação de diferentes tecnologias como caminho mais viável para a transição energética no setor de transporte, adaptando soluções às necessidades operacionais e à disponibilidade de energia limpa em cada mercado.

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