top of page

Expressas: Anfavea preocupada com taxação dos veículos elétricos

  • Foto do escritor: Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
    Jaroslav Sussland - jaros@revistapubliracing.com.br
  • 23 de out. de 2021
  • 1 min de leitura

Atualizado: 23 de out. de 2021


No 10º Simpósio da SAE Brasil, Luiz Carlos Moraes, voltou a defender a redução de impostos para carros elétricos e a hidrogenio.


Moraes declarou: "O Brasil não pode ir à conferência do clima (COP26 ) enquanto taxa carros elétricos."


O motivo desta preocupação está no fato de a NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul), que fixou o imposto de importação para elétricos e a hidrogênio em até 7% ter data prevista para terminar no final deste ano.


Segundo o presidente da entidade que representa as montadoras com produção no Brasil, o NCM precisa ser renovada porque em caso contrário a partir de 2022 o imposto de importação retorna para 35%, tornando mais caro comprar um veículo elétrico, e retardando ainda mais um caminho que no Brasil já está defasado em relação ao restante do mundo, o da eletrificação.


Para publicidade, apoio ou parcerias na seção Expressas entre em contato através do e-mail: publicidade@revistapubliracing.com.br


VOLVO XC40 R-DESIGN HYBRID T5
Comprar

Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

🚀 O FUTURO DA MAZDA CHEGOU A PORTUGAL! 🇵🇹

Publiracing Portal de Notícias
🚀 O FUTURO DA MAZDA CHEGOU A PORTUGAL! 🇵🇹
🚀 O FUTURO DA MAZDA CHEGOU A PORTUGAL! 🇵🇹

🚀 O FUTURO DA MAZDA CHEGOU A PORTUGAL! 🇵🇹

02:57
Por dentro do Abarth mais exclusivo de sempre! ⚡️🇮🇹

Por dentro do Abarth mais exclusivo de sempre! ⚡️🇮🇹

02:57
Abarth 600e Scorpionissima: O Escorpião mais musculado de sempre! ⚡️🇮🇹

Abarth 600e Scorpionissima: O Escorpião mais musculado de sempre! ⚡️🇮🇹

02:45
AEA_SDEEEEC2026_CARROSSEL_A.png
bottom of page