top of page

Embraer lança Praetor 600E e 500E e aposta em nova era da aviação executiva

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • 24 de fev.
  • 2 min de leitura

Embraer lança Praetor 600E e 500E e aposta em nova era da aviação executiva

Nova geração dos jatos executivos traz cabine redesenhada, tecnologia inédita Smart Window e sistemas avançados para ampliar conforto, conectividade e segurança em voos de longo alcance.


A Embraer apresentou, em Melbourne (Flórida), a nova geração dos jatos executivos Praetor 600E e Praetor 500E, marcando a primeira grande evolução da família Praetor desde seu lançamento. As aeronaves chegam ao mercado com cabines totalmente redesenhadas, novos assentos, sistema de gerenciamento de cabine atualizado e recursos tecnológicos que elevam o padrão de conectividade e produtividade a bordo.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

O destaque da nova linha é o Praetor 600E, que estreia a Smart Window™, uma tela touchscreen OLED 4K de 42 polegadas, opcional, considerada inédita na aviação executiva. O recurso permite videoconferências, streaming em alta resolução e visualização do ambiente externo em tempo real por meio de três câmeras instaladas na aeronave. Com a possibilidade de configurar um divã em frente à tela, a cabine pode ser transformada em espaço para reuniões, entretenimento ou descanso durante voos intercontinentais.


Ambos os modelos recebem um novo sistema de gerenciamento de cabine (CMS), com aplicativo dedicado que possibilita ao passageiro controlar temperatura, iluminação, fluxo de ar e conteúdos multimídia de forma intuitiva. Os painéis superiores foram redesenhados e passam a incorporar novos recursos tecnológicos e melhorias no sistema de climatização. Cada assento conta com comandos individuais por meio de Smart Switch, além de carregamento por indução, conectividade Bluetooth para áudio e, opcionalmente, comandos por voz e iluminação ambiente RGB.


Os assentos foram completamente reprojetados pela própria Embraer, com ajustes de densidade do estofamento, suporte lombar duplo, encosto de cabeça mais ergonômico e maior espaço para as pernas. As áreas de serviço também foram ampliadas, aumentando a capacidade de armazenamento e facilitando o atendimento em voos de maior duração. No cockpit, os jatos incorporam aviônica desenvolvida em parceria com a Collins Aerospace, sistema full fly-by-wire com redução ativa de turbulência, Enhanced Vision System (E2VS) e o Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista (ROAAS), ampliando a segurança operacional e a possibilidade de acesso a mais aeroportos.


Embraer lança Praetor 600E e 500E e aposta em nova era da aviação executiva

Embraer lança Praetor 600E e 500E e aposta em nova era da aviação executiva

Com as atualizações, a fabricante brasileira reforça sua estratégia de manter os Praetor entre os jatos midsize e super-midsize mais avançados do mercado, agora com foco ainda maior na experiência digital e na eficiência operacional.


👉 A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo




Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Nissan Qashqai Envolve: ainda vale a pena escolher caixa manual em 2026?

Publiracing Portal de Notícias
Nissan Qashqai Envolve: ainda vale a pena escolher caixa manual em 2026?
Nissan Qashqai Envolve: ainda vale a pena escolher caixa manual em 2026?

Nissan Qashqai Envolve: ainda vale a pena escolher caixa manual em 2026?

00:25
Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

Alfa Romeo Junior Veloce 280 prova que um Alfa elétrico pode emocionar

02:58
Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

Alfa Romeo Junior Veloce 280: o elétrico que ainda sabe divertir

02:55
bottom of page