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CPM: Hélder Silva lidera após dominar dia de sábado na Rampa de Boticas

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 24 de set. de 2023
  • 2 min de leitura

Hélder Silva - Osella PA2000 EVO 2 PA.30
Hélder Silva - Osella PA2000 EVO 2 PA.30

A derradeira tirada da época 2023 do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group teve um auspicioso dia de arranque. Bom tempo, muito público, mais de sete dezenas de pilotos, competição intensa e uma organização célere e eficaz que levou a bom porto a exigente tarefa de realizar três subidas durante a tarde. Hélder Silva dominou de fio a pavio, assumindo-se como favorito ao triunfo.


O domínio do agora tricampeão nacional foi total, estabelecendo sempre as melhores marcas, com margem segura sobre José Correia (Norma FC20 M20FC) e António Rodrigues (Silver Car EF10).


Na Subida de Prova, o piloto da Power House colocou a sua Osella PA2000 EVO 2 PA.30 a rodar 2,7 segundos mais rápido do que a Norma de José Correia, com este a amealhar uma vantagem de apenas 1,6 segundos sobre o Silver Car de António Rodrigues.

António Rodrigues (Silver Car EF10)
António Rodrigues (Silver Car EF10)

Em grande estaque neste dia 1 esteve Miguel Matos. Não só dominou as lides da Taça de Portugal de Monolugares de Montanha JC Group., mas ousou ainda colocar o seu GRIIIP G1-17 no quarto lugar da geral da tabela de tempos da Subida de Prova, só batido pelo ‘trio do costume’ do pódio absoluto. Notável.


Nuno Guimarães (Silver Car S2) dominou de forma musculada as lides dos Protótipos B, o mesmo fazendo Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4) nos GT, Luís Delgado (Cupra Competicion TCR), nos Turismos e Luís Nunes (Skoda Fabia R5) nos Super Challenge.

Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4)
Gabriela Correia (Mercedes AMG GT4)

No Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha JC Group, Flávio Saínhas (Ford Escort MKI) impôs a sua lei na subida de prova, na frente de José Pedro Gomes (Ford Escort MKII), que não conseguiu nessa última subida do dia replicar o andamento das duas de treinos anteriores, onde tinha sido o mais forte. Longe do duo da frente, Parcídio Summavielle colocou o seu icónico Datsun 240Z no terceiro posto provisório.

Flávio Saínhas (Ford Escort MKI)
Flávio Saínhas (Ford Escort MKI)

Na ‘guerra aberta’ por ver quem será o primeiro piloto da época a conseguir vencer uma prova do Campeonato de Portugal Legends de Montanha JC Group, para lá do ausente Pedro Alves, José Coimbra (Opel Astra) foi claramente o mais forte neste dia inicial. Na subida de prova foi mais de 8 segundos mais rápido do que Aníbal Rolo (Nissan Sunny), com este a relegar Gonçalo Macedo (Citroen Saxo) para a terceira posição, por 2,5 segundos.


Também no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group se assistiu a uma ‘dança de cadeiras’. Tiago Santos (Citroen AX) foi o mais rápido nas duas subidas de treinos. Chegado à subida a contar, João Silva (Peugeot 106) conseguiu suplantar o piloto de Murça, por 154 milésimas, sendo de esperar que amanhã continuem este duelo emocionante. Luís Rodrigues (Fiat Punto) foi o terceiro mais rápido, Carlos Delgado (Ford Escort MKI) dominou nos Clássicos 1300.

João Silva (Peugeot 106)
João Silva (Peugeot 106)

Na derradeira jornada deste domingo, o ‘warm up’ matinal começará às dez da manhã, seguido de mais uma sessão de treinos oficiais. Ao início da tarde, arrancará a habitual dupla dose de subidas de prova, normalmente decisivas para o escalonamento classificativo.

Com jornalistas nos dois lados do oceano, informamos que nossos textos contêm expressões e palavras utilizadas tanto no Brasil como em Portugal, de acordo com a origem do conteúdo e o mercado principal a que se destinam.


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