Está confirmada para o período de 18 a 22 de maio a oitava edição das Mil Milhas Históricas Brasileiras, uma das provas mais importantes do calendário nacional de eventos para automóveis clássicos. A prova voltará a ser realizada depois de uma paralisação de dois anos causada pela pandemia da covid-19.
A edição de 2022 terá a estreia de um novo formato. Nas anteriores, o percurso de mil milhas (aproximadamente 1.600 quilômetros) foi feito de cidade a cidade, muitas vezes cobrindo diferentes estados da federação. Desta vez, o MG Club do Brasil, organizador da prova, centralizará toda a ação das Mil Milhas Históricas Brasileiras no Santa Clara Eco Resort (que terá preços especiais para os inscritos no evento após a confirmação da inscrição), em Dourado (município da região de São Carlos-SP). O percurso será feito em “estrela”: as largadas acontecerão sempre no Santa Clara e cada dia terá um percurso diferente em direção a um ponto de atração na região. A programação incluirá visitas a duas coleções de veículos clássicos, um museu automobilístico e um passeio de barco por um dos trechos mais aprazíveis do rio Tietê. O barco, recém-inaugurado, possui ar condicionado e o serviço a bordo inclui canapés servidos no convés seguido de almoço.
Detalhes do regulamento e data de abertura das inscrições (com número de vagas limitado) serão divulgados em breve. No ano passado, o MG Club do Brasil estreou, por ocasião do Raid Campos do Jordão – Pedra do Baú um sistema de handicap para incentivar a participação de automóveis de todos os anos de fabricação. Modelos fabricados até 1950 têm coeficiente zero (ou seja, recebem a pontuação apurada nas estradas, de acordo com a obediência às médias horárias). De 1951 em diante, o coeficiente vai aumentando até chegar a 70% para modelos fabricados de 1993 a 1999. Carros de fabricação no ano 2000 ou depois são aceitos no evento, porém não competem com os demais. É a chamada categoria Turismo, com classificação em separado.
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