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Alpine renova linha do A110, com três versões distintas

  • Foto do escritor: Redação Publiracing
    Redação Publiracing
  • 25 de nov. de 2021
  • 4 min de leitura

Alpine renova linha do A110, com três versões distintas

O Alpine A110 é a porta de entrada no universo Alpine. A associação entre o chassi “Alpine” e a motorização de 252 cavalos proporciona um prazer de dirigir que remete aos tempos da Berlineta. Leve, preciso e ágil, o A110 comprova sua agilidade e dinamismo em qualquer circunstância.


Já o novo Alpine A110 GT é o cupê esportivo Gran Turismo da gama. Sua motorização de 300 cavalos associada ao chassi “Alpine” apresenta a relação ideal entre performance e conforto. Com uma versatilidade e elegância raras, o A110 GT é um carro esportivo tanto para trajetos diários como para viagens mais longas.


Já a ultima das três versões agora disponibilizadas, o Alpine A110 S, se posiciona no topo da gama, com destaque para a performance. O chassi “Sport” valoriza plenamente o potencial de seu motor de 300 cavalos. Com sua alma esportiva, ele é equipado em opção com pneus semi-slick e um kit aerodinâmico exclusivo, para satisfazer os condutores em busca de uma pilotagem mais precisa, principalmente em circuito. Incrivelmente eficiente, o A110 S foi feito para as grandes emoções.


“2021 vai entrar para a história da Alpine, o ano de sua primeira participação no Campeonato Mundial de Fórmula 1, coroada já por uma vitória no Grande Prêmio da Hungria, e a continuidade do programa de Endurance da marca na categoria máxima do esporte. É neste cenário que se insere o novo A110, com uma gama que oferece ainda mais reatividade e performance, refletindo nossas ambições no automobilismo esportivo”, conta Laurent Rossi, CEO da Alpine.

Alpine renova linha do A110, com três versões distintas

Nova gama Alpine: três versões do A110


Novo A110 S em detalhes:

Potência de 300 cavalos

Relação peso / potência de 3,7 kg/cv

0 a 100 km/h em 4,2 segundos

34,7 kgfm de torque de 2.400 a 6.000 rpm

Velocidade de ponta (limitador desligado): 275 km/h

Chassi Sport: molas e barras estabilizadoras recalibradas, geometria específica dos eixos, molas helicoidais 50% mais duras, amortecedores com regulagem específica, barras estabilizadoras ocas para minimizar o peso e 100% mais firmes, altura da carroceria reduzida em 4 mm, batentes hidráulicos da direção calibrados para um controle otimizado da carroceria

Peso do veículo em ordem de marcha sem carga: 1.102 a 1.140 kg

Sistema de escapamento Sport

Sistema de frenagem Brembo de alta performance, discos de material bicomposto de 320 mm de diâmetro na frente e na traseira, com pinças de freio na cor laranja

Aros de roda de 18 polegadas “GT Race” com acabamento black piano

Pneus Michelin Pilot Sport 4 215/40 R18 na frente e 245/40 R18 na traseira

Bancos Sport Sabelt com dupla regulagem, arquitetura visível e revestimento misto couro-microfibra na cor preta, com pespontos em tom de laranja


Novo A110 GT em detalhes:

Potência de 300 cavalos

0 a 100 km/h em 4,2 segundos

34,7 kgfm de torque de 2.400 a 6.000 rpm

Chassi “Alpine” e suspensões dianteira e traseira com dupla triangulação

Peso do veículo em ordem de marcha sem carga: 1.119 a 1.140 kg

Sistema de escapamento Sport

Sistema de frenagem Brembo de alta performance, discos de 320 mm de diâmetro na frente e na traseira, com pinças de freio na cor azul

Aros de roda de 18 polegadas “Légende” com acabamento diamantado preto

Pneus Michelin Pilot Sport 4 205/40 R18 na frente e 235/40 R18 na traseira

Bancos Confort com 6 opções de regulagem, revestidos em couro preto ou marrom e pespontos azuis


A110 em detalhes:

Potência de 252 cavalos

0 a 100 km/h em 4,5 segundos

32,7 kgfm de torque de 2.000 a 4.800 rpm

Chassi “Alpine”, suspensões dianteira e traseira com dupla triangulação

Peso do veículo em ordem de marcha sem carga: 1.102 a 1.140 kg

Freios Brembo de 296 mm de diâmetro na frente e na traseira, pinças de freio na cor preto antracito

Aros de roda de 17 polegadas

Pneus Michelin Pilot Sport 4 205/45 R17 na frente e 235/45 R17 na traseira

Bancos Sport com dupla regulagem, revestimento misto couro-microfibra na cor preta, com pespontos cinza

Alpine renova linha do A110, com três versões distintas

Novo sistema multimídia Alpine com conectividade reforçada

A Alpine equipou sua nova gama A110 com um novo sistema multimídia Alpine com tela touchscreen de 7 polegadas, conectividade Bluetooth e 2 portas USB. Inspirado no universo dos smartphones, o sistema é intuitivo graças à visualização personalizável por meio de widgets (atalhos). A tecnologia multimídia Alpine é compatível com os sistemas operacionais Apple CarPlay e Android Auto.


Os comandos do tipo satélite localizados na parte de trás do volante permitem ativar o reconhecimento de voz para interagir com o assistente do smartphone (sistema iOS ou Google), ou iniciar uma pesquisa contextual no motor de busca do Google.


A navegação embarcada fornece uma série de informações em tempo real sobre o tráfego, áreas de risco, preços dos combustíveis nos postos localizados no trajeto, etc.


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O menu Alpine Telemetrics (em opção exceto no Novo A110 S) permite visualizar, em tempo real, sob forma de manômetros ou histogramas, dados técnicos de pressão do turbo, temperatura da caixa de câmbio, torque, potência, ângulo do volante e acelerômetro. O cronógrafo integrado mede e registra as performances durante as sessões em circuito, por exemplo.


Conforme a versão, o sistema multimídia Alpine está disponível com o sistema padrão de áudio (2 alto-falantes), sistema de áudio Focal (2 alto-falantes + 2 tweeters) ou sistema de áudio Focal Premium (2 alto-falantes + 2 tweeters + 1 subwoofer).


O novo sistema multimídia Alpine é compatível com o sistema de atualização à distância “FOTA” (Firmware Over-The-Air). Futuramente, esta conectividade permitirá incluir uma conexão Wi-Fi.


Para publicidade, apoio ou parcerias na seção Automóveis entre em contato através do e-mail: publicidade@revistapubliracing.com.br


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