Em maio de 2023, o mercado automóvel da EU (União Europeia) teve um aumento significativo nas matrículas de automóveis de passageiros, com quase 1 milhão de unidades adicionais, totalizando 4,4 milhões de carros, registando um crescimento de 18,5% face ao ano anterior. Este é o décimo mês consecutivo de crescimento.
Todos os quatro maiores mercados da UE cresceram, com os ganhos mais fortes na Itália (+23,1%), Alemanha (+19,2%) e França (+14,8%).
Embora o mercado tenha melhorado em maio, as vendas acumuladas no ano ainda são 23% menores em relação ao mesmo mês de 2019, quando foram registradas 5,7 milhões de unidades. No acumulado do ano registaram-se ganhos de dois dígitos na generalidade dos mercados, incluindo os quatro maiores: Espanha (+26,9%), Itália (+26,1%), França (+16,3%) e Alemanha (+10,2%) .
Tipos de combustível de carros novos
Em maio, a quota de mercado dos carros elétricos a bateria registou um aumento substancial de 9,6% para 13,8%. Os carros elétricos híbridos são agora a segunda escolha mais popular para compradores de carros novos, respondendo por quase um quarto do mercado. No entanto, os carros a gasolina ainda têm a maior participação com 36,5%.
Carros elétricos
No mês passado, os registros de novos carros elétricos a bateria na UE tiveram um aumento significativo, subindo 70,9%, atingindo 129.847 unidades. Isso equivale a uma participação de mercado de 13,8% e um aumento de quatro pontos percentuais em relação a maio de 2022. A maioria dos mercados da UE registrou ganhos percentuais impressionantes de dois e três dígitos, incluindo os quatro maiores: Holanda (+118,4%). Suécia (+82,6%), França (+48,7%) e Alemanha (+46,6%). No geral, isso resultou em um aumento acumulado de 50,5%, com mais de meio milhão de unidades vendidas de janeiro a maio.
Os carros elétricos híbridos mantiveram seu ímpeto de crescimento, já que as vendas aumentaram 27,6%, atingindo 234.380 unidades em maio. Este resultado foi em grande parte impulsionado pelo crescimento de dois dígitos nos quatro maiores mercados da UE: Alemanha (+54,5%), Itália (+27,2%), França (+22,1%) e Espanha (+10,3%). Como resultado, os carros elétricos híbridos são a segunda escolha mais popular para compradores de carros novos, respondendo por quase um quarto do mercado (acima dos 23,2% em maio de 2022).
O mercado da UE para novos carros híbridos plug-in caiu ligeiramente, com as matrículas diminuindo 0,6% em maio. Este declínio foi impulsionado principalmente por uma queda significativa nas vendas na Alemanha (-40,5%), o maior mercado para este tipo de combustível, uma vez que os incentivos para híbridos plug-in foram descontinuados no final de 2022. Como resultado, a quota de mercado global de carros híbridos plug-in caiu para 7,4% de 8,8% em maio do ano passado.
Carros a gasolina e diesel
Em maio, o mercado europeu de carros a gasolina cresceu 12,6%, atingindo 342.806 unidades. Apesar disso, a participação de mercado foi de 36,5%, quase dois pontos percentuais a menos que em maio de 2022. O crescimento foi impulsionado principalmente por aumentos nos quatro maiores mercados da UE, principalmente Itália (+23,9%), França (+18,3%) e Alemanha (+17,6%). De janeiro a maio, mais de 1,6 milhão de carros a gasolina foram vendidos na UE, um aumento notável de 17% em relação ao mesmo período de 2022.
Em contraste, o mercado de carros a diesel da UE caiu 2,9% no mês passado, apesar do bom desempenho em dois dos maiores mercados do bloco: Itália (+24,3%) e Alemanha (+3,6%). Os carros a diesel agora representam 14,3% da participação de mercado da UE, abaixo dos 17,4% em maio de 2022.
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